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美國本特利傳感器工作原理

美國本特利BENTLY傳感器產品特征
BENTLY 9200速度傳感器系統測量軸承箱、機殼或結構的(相對于自由空間)振動，該兩線系統由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉換器組成。對于大多數應用，BENTLY 9200速度傳感器的Velomitor系列速度傳感器包含了固體技術，在機殼速度測量中性能高好，結構更加堅固 。

BENTLY 9200速度傳感器是兩線傳感器，適用于連續監測或與測試或故障診斷儀表一起應用于周期性測量中。當與整體電纜一同訂購時，BENTLY 9200速度傳感器具有的抗腐蝕性，不需要額外保護。BENTLY 9200速度傳感器它的設計采用可替換的夾頭，當動線圈磨損后易于替換；用于速度傳感器安裝方式有限且只需提供簡單性能的一般用途機械；多種聯接電纜可以將BENTLY 9200速度傳感器與其它儀表或速度-位移轉換器聯接起來。

bently傳感器工作原理
傳感器工作原理的分類物理傳感器應用的是物理效應，諸如壓電效應，磁致伸縮現象，離化、極化、熱電、光電、磁電等效應。被測信號量的微小變化都將轉換成電信號。化學傳感器 包括那些以化學吸附、電化學反應 等現象為因果關系的傳感器，被測信號量的微小變化也將轉換成電信號。向傳感器提供±15V電源 ，激磁電路 中的晶體振蕩器 產生400Hz的方波，經過tda2030功率 放大器即產生交流激磁功率電源，通過能源環形變壓器T1從靜止的初級線圈傳遞至旋轉的次級線圈 ，得到的交流電源通過軸上的整流濾波電路 得到±5V的直流電源，該電源做運算放大器AD822的工作電源；

由基準電源AD589與雙運放AD822組成的高精度穩壓電源產生±4.5V的精密直流電源，該電源既作為電橋 電源，又作為放大器及V/F轉換器的工作電源。當彈性軸受扭時，應變橋檢測得到的mV級的應變信號通過儀表放大器AD620放大成1.5v±1v的強信號，再通過V/F轉換器LM131變換成頻率信號 ，通過信號環形變壓器T2從旋轉的初級線圈傳遞至靜止次級線圈，再經過外殼上的信號處理電路濾波、整形即可得到與彈性軸承受的扭矩成正比的頻率信號，該信號為TTL電平 ,既可提供給二次儀表 或頻率計顯示也可直接送計算機 處理。由于該旋轉變壓器 動--靜環之間只有零點幾毫米的間隙，加之傳感器軸上部分都密封在金屬外殼之內，形成有效的屏蔽，因此具有很強的抗干擾能力。有些傳感器既不能劃分到物理 類，也不能劃分為化學 類。大多數傳感器是以物理原理為基礎運作的。化學傳感器技術問題較多，例如可靠性問題，規模生產的可能性，價格問題等，解決了這類難題，化學傳感器的應用將會有巨大增長。