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將電源德國巴士德barksdale開關K2閉合，再按下按鈕德國巴士德barksdale開關K1，這時，晶體二極管V1、V2導通，繼電器吸合。同時電源對電容器C充電。當K1斷開后由于C已被充電，它將通過R和V1V2放電，從而維持三極管繼續導通，繼電器仍然吸合。經過一段時間的放電，C兩極間電壓下降到一定值時，不足以維持三極管繼續導通，繼電器才釋放。從K1斷開到繼電器釋放的時間間隔稱為延時時間。它決定于R和C的大小。一般C為100微法時，調節可調電阻器R可獲得10秒至90秒的延時時間。若C取1000微法，則延時時間可達5分鐘以上。繼電器上并聯的二極管起保護作用，防止繼電器斷電釋放時，由于自感產生高電壓損壞晶體三極管。

德國巴士德barksdale元件規格：J繼電器4098型工作電壓6V V1V2晶體三極管9014 VD晶體二極管2CP10或1N4001 R可調電阻器100k C電解電容器100u/6V K1按鈕開關。焊接電路：將各元件做焊前處理、鍍錫。焊接繼電器。將繼電器插首*首*首*首*首*首先進入印刷板上對應的小孔。將5個引腳焊好。注意焊接時間要盡量短些，焊點應圓而小。焊接R和C、可調電阻器R焊好后再插首*首*首*首*首*首先進入印刷電路板焊接。電解電容器C焊接時要注意正負引腳位置。輕觸開關，使用時輕輕點按開關按鈕就可使開關接通，當松開手時開關即斷開，其內部結構是靠金屬彈片受力彈動來實現通斷的。如領弈的IKI系列德國巴士德barksdale輕觸開關。

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在維修德國巴士德barksdale開關電源的時候可以采用降壓檢修法。其方法是：將顯示器的電源插頭接在一個交流調壓器上，器的輸出電壓調到100V左右，然后通電檢修，并逐次提高電源電壓來檢修。開機便燒壞保險，輸出電壓為零。這種情況一般是由于開關管被擊穿，發射極和集電極短路所造成的。此時可先將開關管拆下，測其發射極和集電極對地電阻，如為零或很小，則換掉即可。德國巴士德barksdale但也要檢查下其它元器件有無問題后方能開機。光柵出現“S”形的扭曲。這種問題應重點檢查濾波電路和穩壓電路，一般是因為有一只二極管路，由全波整流變成半波整流，這也可能是其濾波電容容量減少所致。交流220V整流濾波電路出現短路性故障，且開機燒保險。先檢查一下整流二極管有無短路、濾波電容是否嚴重漏電。還可拔去消磁線圈插頭，檢查一下消磁熱敏電阻有無短路性故障，如有應換新。

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